Náš tím je hrdý na to, že ponúkne časovú záruku a záruku produktu na spokojnosť zákazníkov.
Prečítajte si viac
Priamy záver: Pre súpravy karosérií na úpravu automobilov ponúka sklolaminát (FRP) najlepšiu hodnotu (300 – 800 USD za súpravu) s 10 – 15 % prírastkom hmotnosti oproti zásobám. Uhlíkové vlákno poskytuje maximálnu redukciu hmotnosti (o 60% ľahšie ako FRP) pri 3-5x nákladoch. Polyuretán (PU) poskytuje vynikajúcu odolnosť voči nárazom pre každodenných vodičov. Kompatibilita vyžaduje zodpovedajúce kódy podvozku (napr. BMW G20, Honda FK8) a montážne body – súpravy na priamu montáž zodpovedajú 98 % otvorov OEM, univerzálne súpravy vyžadujú úpravu.
Súpravy karosérie na úpravu auta menia estetiku a aerodynamiku vozidla prostredníctvom výmeny nárazníkov, bočných prahov, spojlerov a lemov blatníkov. Výber materiálu určuje životnosť, hmotnosť, cenu a zložitosť inštalácie. Kompatibilita podvozku oddeľuje profesionálne súpravy od problémov s univerzálnou montážou. Kompletné špecifikácie nájdete na Katalóg súpravy karosérií na úpravu auta obsahuje 200 dizajnov špecifických pre daný model.
Odvetviu súprav karosérií na trhu s náhradnými dielmi dominujú štyri primárne materiály. Každý z nich ponúka zreteľné kompromisy medzi cenou, hmotnosťou, odolnosťou proti nárazu a kvalitou povrchovej úpravy.
| Materiál | Hmotnosť (kg na súpravu) | Odolnosť proti nárazu | Cenové rozpätie (celá súprava) | Vyžaduje sa príprava farby |
|---|---|---|---|---|
| Sklolaminát (FRP) | 18-25 kg | Nízka - praskliny pri náraze | 300 – 800 dolárov | Vysoká (brúsenie, gélový lak) |
| Uhlíkové vlákno | 7-11 kg | Stredná - môže sa delaminovať | 1200 – 3500 dolárov | Nízka (iba priehľadná vrstva) |
| Polyuretán (PU) | 22-30 kg | Vysoká - pružná, tlmí nárazy | 500 – 1200 USD | Stredná (potrebný promótor adhézie) |
| ABS plast | 15-20 kg | Stredne vysoké | 400 – 900 dolárov | Nízka (výrobná úprava) |
Polyester vystužený sklenými vláknami predstavuje 65 % súprav karosérií na trhu s náhradnými dielmi na celom svete. Výroba zahŕňa ručné kladenie alebo striekanie do foriem. Medzi výhody patrí nízke náklady na nástroje (umožňujúce výrobu v malých sériách) a opraviteľnosť. Nevýhody: hmotnosť (20 kg typická súprava pridáva 2 % k hmotnosti vozidla), krehkosť (trhliny od obrubníkov pri rýchlosti 5 mph) a intenzívna prípravná práca (4-6 hodín brúsenia pred základným náterom). Vysokokvalitné súpravy FRP používajú rohož z nasekaných prameňov (450 g/m²) s hrúbkou gelcoatu 0,6-0,8 mm.
Údaje o výkone: Karosárske súpravy FRP znižujú rýchlosť 0-60 mph o 0,1-0,2 sekundy na vozidlách s výkonom 300 k vďaka miernemu zvýšeniu hmotnosti v porovnaní s plastovými nárazníkmi. Zníženie aerodynamického odporu vzduchu o 5-8% je dosiahnuteľné vďaka dobre navrhnutým predným okrajom a zadným difúzorom.
Predimpregnované uhlíkové vlákno (vytvrdené v autokláve) prináša 60% zníženie hmotnosti v porovnaní s nárazníkmi. Kompletná karbónová súprava pre BMW M4 váži 8,5 kg oproti 22 kg OEM. Pevnosť v ťahu dosahuje 3500 MPa. Degradácia UV žiarením však vyžaduje číry náter s UV inhibítormi. Lacnejší karbón na mokré vrstvenie (ručné laminovanie) zvyšuje hmotnosť o 40 %, ale stojí o 50 % menej ako predimpregnovaný laminát. Autentický uhlík ukazuje 2x2 keprovú väzbu (3k alebo 6k kúdeľ). Falošný hydroizolačný ABS napodobňuje vzhľad bez výkonnostných výhod.
PU súpravy karosérií odolajú škrabancom pri parkovaní a nárazom na spomalenie, ktoré by rozbili FRP. Ohybový modul PU je 200-400 MPa oproti 7000 MPa pre FRP - čo znamená, že PU sa skôr ohýba ako praská. Vstrekovaný ABS ponúka OEM vybavenie s povrchovou úpravou triedy A priamo z formy. Oba materiály vyžadujú pred lakovaním pružný základný náter. Životnosť: PU súpravy prežijú 5-7 rokov každodenného jazdenia; FRP trvá 3-4 roky, kým sa objavia trhliny.
Kompatibilita súpravy karosérie závisí od kódu podvozku, modelového roku a úrovne výbavy (napr. sedan vs. kupé vs hatchback). Súpravy na priamu montáž sú navrhnuté pre špecifické podvozky s montážou na skrutky s použitím výrobných umiestnení. Univerzálne súpravy vyžadujú rezanie, zahrievanie a vlastné držiaky - čas inštalácie sa zvyšuje zo 6 hodín na 20 hodín.
Pred nákupom si overte kódy podvozku. Kompatibilita predného nárazníka sa často líši medzi modelmi pred faceliftom a faceliftom kvôli zmenám tvaru svetlometov.
| Make | Model / kód podvozku | Roky kompatibilné | Dostupnosť súpravy |
|---|---|---|---|
| BMW | 3 Series G20 (M Sport) | 2019-2023 | Priame prispôsobenie - 14 značiek |
| Honda | Civic FK8 Type R | 2017-2021 | Priame prispôsobenie - 22 značiek |
| Subaru | WRX / STI VA | 2015-2021 | Priame prispôsobenie - 18 značiek |
| Toyota | Supra A90 | 2019-2024 | Priame prispôsobenie - 9 značiek |
| Nissan | GT-R R35 | 2009-2024 | Priame prispôsobenie - 25 značiek |
| Ford | Mustang S550 | 2015-2023 | Priame prispôsobenie - 20 značiek |
Dokonca aj súpravy na priamu montáž vyžadujú testovanie pred lakovaním. Bežné problémy a riešenia:
Overené údaje o vybavení a návody na inštaláciu pre konkrétne vozidlá nájdete v kompletnom znení karoséria na úpravu auta zber. Každý produkt obsahuje poznámky o kompatibilite s kontrolou CAD, zoznam hardvéru a odhadovaný čas inštalácie. Väčšina súprav na priamu montáž sa dodáva s 30-dňovou zárukou na montáž.
Ak máte záujem o naše produkty, obráťte sa na nás
Č.
+86-13915098651
+86-18068774710
+86-18068791866
+86-519-68885718
Changzhou Xinai Auto Parts Co., Ltd. All Rights Reserved. Výrobcovia vlastných automobilových exteriérov Výrobcovia